يتجه السائقين للسيارات الكهربائية بسبب المتعة وليس التحول الأخضر

يعتقد فورد أن الطريق إلى النجاح هو جعل الناس يريدون سيارات كهربائية، لا يحتاجونها.

سيارة نيسان ليف البالغة 28،040 دولارًا هي سيارة كهربائية صغيرة رائعة، عملي، وبأسعار معقولة ، ومثالي للتنقلات اليومية. لكنها ليست مثيرة ، أليس كذلك؟ ولكن قبل أن تفرغ وتقول إنه لا توجد سيارة كهربائية مثيرة ، اسمح لنا بتوجيهك في اتجاه الطراز S Plaid ، و Porsche Taycan ، وحتى إصدار Mustang Mach-E GT Performance Edition. هذه كلها أمثلة على سيارات رائعة وممتعة تصادف أنها كهربائية.

ويبدو أن Blue Oval عازمة على ضخ الإثارة في ساحة السيارات الكهربائية ، حيث تعتقد أن عملائها لا يشترون سيارات كهربائية من أجل البيئة - إنهم يشترون Ford EVs لأنهم منتجات مرغوبة. صرح دارين بالمر، نائب رئيس شركة فورد لبرامج السيارات الكهربائية ، لـ Cars Guide أن تطوير سيارات كهربائية ممتازة يذهب إلى أبعد من كهربة النماذج الحالية.

وقال بالمر: "السيارة التالية التي نصنعها هي مركبة من نوع Explorer ، ونحن نعمل على جعل ذلك رائعًا بجنون."

ويوضح أن روح فورد الكهربائية الحالية تتمحور حول بناء منتجات "رائعة بجنون" يحبها العملاء. الابتكار هو أيضًا صفقة كبيرة ، حيث أشار بالمر إلى أن هذه المركبات بحاجة إلى "القيام بأشياء لم يفعلوها من قبل."

شاركت مديرة الاتصالات في الشركة للمركبات الكهربائية ، إيما بيرغ ، نظرة ثاقبة إضافية حول عادات شراء سيارات فورد الكهربائية. من المثير للدهشة أن الناس لا يشترون هذه المركبات بسبب مخاوف بيئية. "لا يوجد مثل هذا الدافع لتحقيق الاستدامة في الولايات المتحدة لأنه ، بصراحة تامة ، الكثير من الناس لا يهتمون حقًا ... أود أن أقول إن هناك جيلًا يهتم ، ولكن في أغلب الأحيان لا تهتم أمريكا الوسطى ، ".

يوضح بالمر أن شركة فورد لا تريد أن يشتري الناس المركبات الكهربائية لأنهم مجبرون على ذلك. إنهم يريدون صنع مجموعة من السيارات الكهربائية تكون مستدامة ومرغوبة. "كل هذا جميل جدًا ، لكننا نريدك أن ترغب في الحصول على EV. إذا كنت لا تريد [Mach-E] GT بعد قيادتها ، فلن يكون لديك دماء في عروقك. الشيء مبهج في بطريقة مختلفة عن موستانج كوبيه ".

قال نائب الرئيس لبرامج السيارات الكهربائية إن سيارات فورد الكهربائية المستقبلية ستوفر نفس الشعور بالإثارة. يمكن رؤية ذلك بالفعل مع F-150 Lightning. لقد ثبت أنه مرغوب فيه لدرجة أن صانع السيارات اضطر إلى مضاعفة الإنتاج بسبب زيادة الطلب. مع أقدم الأمثلة الموجودة بالفعل على الطرق الأمريكية ، يبدو أن العملاء مغرمون بشاحناتهم التي تعمل بالبطاريات.

بالإضافة إلى ذلك ، سيتعين على شركة فورد أن تجعل سيارات فورد الكهربائية جذابة (إن لم تكن أفضل) من نظيراتها في ICE ، كما قال بالمر. لكن ما الذي يلوح في الأفق؟ كما ذكرنا سابقًا ، هناك سيارة دفع رباعي كهربائية بحجم إكسبلورر (يُشاع إطلاقها في عام 2023) في الطريق ، وكذلك سيارة رياضية متعددة الاستخدامات أصغر حجمًا تستهدف السوق الأوروبية.

يقال إن هذا النموذج الأكثر إحكاما سيعتمد على نفس الأسس مثل فولكس فاجن ID.4 ، كجزء من شراكة إستراتيجية بين عمالقة السيارات. نتج عن هذا التحالف توأمان Ford Ranger و VW Amarok الجديدان ، على سبيل المثال.

في مكان آخر ، تشير العلامات التجارية إلى المتغيرات الكهربائية من Ranger و Maverick التي تنضم إلى التشكيلة. لم يتم تأكيد ذلك بعد ، لكن يمكننا توقع وصول هذه المركبات في السنوات القليلة المقبلة. في غضون ذلك ، قال صانع السيارات إن العديد من الموديلات الجديدة ستصل بحلول عام 2024. إذا كانت وعود Ford هي أي شيء يجب أن يمر به ، فسيكونون جميعًا ممتعًا للقيادة.