يدعم السائقون خطة الحد الأدنى للسرعة في أبوظبي

دعم السائقون تنفيذ حد أدنى للسرعة يبلغ 120 كيلومتراً في الساعة على طريق سريع رئيسي في أبوظبي.

ستطبق الإجراءات المرورية الجديدة على طريق الشيخ محمد بن راشد، والتي أعلنت عنها شرطة أبوظبي هذا الأسبوع، على السائقين الذين يسافرون في المسار الأول والثاني من اليسار.

سيبقى الحد الأقصى للسرعة للمسار، الذي يربط بين أبوظبي ودبي، 140 كم / ساعة.

وأكدت الشرطة أنه لن يتم السماح بمخالفات الحد الأدنى للسرعة في المسلك الثالث والأخير للمركبات الثقيلة.

ستدخل القواعد حيز التنفيذ هذا الشهر، مع فرض غرامات قدرها 400 درهم على تجاوز 120 كيلومتراً في الساعة في الممرات المخصصة اعتباراً من 1 مايو.

تفعيل الحد الأدنى للسرعة في أبوظبي

وقال اللواء أحمد سيف المهيري، المدير: "الهدف من التفعيل على السرعة المنخفضة هو ضمان سلامة السائق، واشتراط تحرك المركبات البطيئة على الممرات اليمنى، وإفساح المجال دائماً للمركبات القادمة من الخلف أو من اليسار"، قطاع العمليات المركزية بشرطة أبوظبي.

غالباً ما تتعرض المركبات البطيئة الحركة، لا سيما تلك الموجودة في أقصى اليسار، إلى الانزلاق العنيف من السيارات التي تتحرك بسرعة أكبر والتي تقترب من الخلف.

قد تجبر أفعالهم أيضاً سائقي السيارات الذين يسافرون بسرعات أعلى بكثير على اتخاذ إجراءات مراوغة، مثل التباطؤ المفاجئ وتبديل الممرات، مما قد يكون خطيراً.

دعم واسع للحد الأدنى للسرعة

نشرت شرطة أبوظبي، الجمعة، استطلاعاً للرأي عبر مواقع التواصل الاجتماعي يسأل عما إذا كان المخطط "سيعمل على تحسين سلامة مستخدمي الطريق؟"

اعتباراً من صباح يوم السبت، قال ما يقرب من 78% من أكثر من 2800 مشارك إن ذلك سيحسن السلامة على الطرق.

شارك مستخدمو تويتر أيضاً أفكارهم في قسم التعليقات في المنشور، فكتب أحد السائقين رسالة: "إنه مفيد للغاية بالنسبة لنا، فبعض الناس يمشون بسرعة 60 ميلاً في الساعة، بينما يبلغ متوسط سرعة الشارع 140، يتبع الناس السرعات ويتفاجأون من سرعة الشخص الذي يستدير لتفاديها أو يتباطأ فجأة."

ذكر شخص آخر أنه من الأهمية بمكان التحقيق في قضية سائقي السيارات الذين يقودون ببطء شديد على الطرق.

وأضاف "نأمل أن تتم معالجة ذلك، خاصة وأن ظاهرة القيادة البطيئة من قبل بعض السائقين المعروفين منتشرة".

اقترح أحد السائقين وضع حدود سرعة منفصلة لكل حارة على الطريق السريع، وقال "في رأيي، يجب أن يكون لكل حارة حد أدنى معين من السرعة"، "على سبيل المثال، إذا كانت السرعة القصوى للشارع هي 140، فإن الحارة اليسرى الأدنى ستكون 120، والحارة التالية ستكون 100، والحارة التالية ستكون 80."

رأيكم.. هل سيؤدي تطبيق منظومة "السرعة الدُنيا" إلى تعزيز سلامة مستخدمي الطرق؟

— شرطة أبوظبي (@ADPoliceHQ) March 31, 2023

مخاطر القيادة ببطء على الطرق السريعة

في منشور مدونة للسائقين المتعلمين، تؤكد AA، وهي منظمة مساعدة على الطريق ومقرها المملكة المتحدة، على مخاطر الفشل في الحفاظ على السرعات المناسبة.

ينصح المنشور "لتجنب السرعة أو القيادة بشكل خطير، يمكنك التفكير في القيادة بوتيرة بطيئة أقل بكثير من الحد الأقصى للسرعة في الاختبار".

"قد يؤدي التردد والقيادة ببطء شديد إلى فشل اختبارك لأنه أمر خطير، يجتاز الممتحنون السائقين الموجودين فقط، وليس أولئك الذين يخاطرون، ويمكن أن تشير القيادة ببطء شديد أيضاً إلى أنك غير معتاد على الحد الأقصى للسرعة، وهو ما سيفعله الفاحص تفسر على أنك غير لائق للقيادة ".